日前，一批一汽红旗商品车在大连汽车码头顺利装船，搭载“中远腾飞”轮出口至中东地区，这是继一汽解放成功出口印度尼西亚后，大连汽车码头再次助力中国自主品牌汽车走出国门。今年截至目前，大连汽车码头自主品牌商品车出口同比增长超90％。

       随着全球化进程的不断推进，中国汽车产业正逐步走向世界舞台的中心。在这一进程中，辽港集团以其专业化的滚装码头设施和高效的作业组织能力，为自主品牌汽车出口提供了强有力的支持，通过为客户提供个性化作业方案、积极拓展航线网络等举措，持续助力自主品牌汽车扬帆出海。

       作为中国沿海最早投产运营的专业化滚装码头之一，大连汽车码头历经十余年建设发展，已成为年吞吐量超80万辆的商品车物流重要枢纽。今年以来，在原有欧洲、美洲、远东地区班轮航线的基础上，大连汽车码头公司积极开发东南亚、中东地区的商品车外贸出口业务，服务能力显著提升，为一汽、奇瑞等自主品牌汽车出口提供通达全球的服务网络。同时，该公司与辽港兄弟单位通力合作，进一步加强通道的保通、保畅能力，精准把握客户需求，加强业务协同，编制过境商品车“滚装海运+集装箱班列”物流方案，为自主品牌汽车走出国门打通海陆双通道。

       为满足不同客户需求，大连汽车码头在作业组织方面不断创新，持续提升港口综合物流服务水平。根据客户的出口量、车型、运输时间等要素，量身定制作业方案，并在传统码头服务的基础上，设立出口商品车整备基地，拓展洗车、充电、加油、检测、库场管理、关务代理等港口增值服务，为客户提供了从车辆集港、港口堆存整备、直至装运离港的出口全程物流服务。

       如今，全球商品车市场竞争日益激烈，自主品牌汽车的发展壮大，不仅需要过硬的产品质量，还需要高效、快捷的物流服务保障。辽港集团作为东北地区唯一拥有商品车转运码头的港口，将充分发挥其专业化作业优势，为自主品牌汽车提供高效、便捷的物流服务。一辆辆崭新的自主品牌汽车将从这里跨越山海，走向世界。